La mobilité en débat !
Dans le cadre de la concertation continue sur le projet de réacteurs EPR2 à Gravelines, EDF a organisé, à l’automne 2026, deux rencontres publiques consacrées à la mobilité aux abords du chantier. Ces rendez-vous ont permis aux participants de s’informer sur les enjeux de mobilité, les aménagements envisagés et les solutions étudiées par EDF, la CUD, le PMCO et le GPMD.
Le 23 septembre, une première réunion s’est tenue dans les locaux d’Ecosystème D à Dunkerque, avec plus de 110 participants. Introduite par Grégory Bartholoméus, Conseiller délégué mobilité et qualité de l’air à la Communauté urbaine de Dunkerque (CUD), elle a débuté par une table ronde réunissant plusieurs intervenants qui ont présenté les actualités du projet et les réflexions engagées sur les mobilités. Stéphane Voisin responsable de la mission « Grand Chantier » d’EDF, et Éric Pannetier, Directeur de préparation du site, sont d’abord revenus sur les étapes majeures du projet EPR2 à Gravelines. Ils ont notamment rappelé le calendrier prévisionnel du chantier et les principaux aménagements prévus dans le cadre des travaux préparatoires, dont le démarrage était prévu pour début octobre. Michel Marbaix, coordonnateur du « Grand chantier » auprès du préfet de région, a ensuite rappelé les objectifs de cette démarche d’accompagnement territorial et la place qu’y occupent les enjeux de mobilité. La table ronde s’est poursuivie avec les interventions d’Adrien Barbaud, Directeur des espaces publics et des mobilités à la CUD et au Pôle Métropolitain Côte d’Opale (PMCO), d’Édouard Lajeat, Chargé de mission “Grand Chantier” chez EDF, et de David Lefranc, Directeur aménagement environnement au Grand Port Maritime de Dunkerque (GPMD). Ces derniers ont présenté les études et modélisations réalisées conjointement pour anticiper les déplacements liés au chantier et leurs conséquences sur le territoire. Ils ont aussi décrit le schéma de mobilité envisagé pour prendre en compte les besoins de déplacements générés par le projet et limiter leurs incidences sur le territoire, en agissant sur l’offre de transports collectifs, le covoiturage, les mobilités douces, la limitation de l’usage de la voiture individuelle.
À l’issue de ces présentations, les participants ont pu poser leurs questions aux intervenants, avant de poursuivre les échanges dans le cadre d’un forum d’information.
Le 7 octobre, une seconde réunion publique a été organisée à la Maison de quartier de Petit-Fort-Philippe, réunissant une cinquantaine d’habitants venus découvrir le schéma de mobilité proposé et exposer leurs idées. Au cours de ces deux réunions publiques, les participants ont pu circuler librement entre les stands, animés par des représentants d’EDF, du GPMD, de la CUD, du PMCO et de l’Agence d’urbanisme Flandre-Dunkerque (AGUR). Les discussions ont notamment porté sur les études de flux et de déplacements, le schéma de mobilité envisagé par les partenaires, les aménagements prévus sur le territoire et les conditions d’accès au chantier. Grâce à des cartes, schémas, photos et vidéos, les participants ont également pu découvrir les différentes solutions de transport étudiées, ainsi que les possibilités de combinaison entre plusieurs modes de déplacement (train et vélo, covoiturage et bus ou navette par exemple). Ces rencontres ont eu lieu à un moment clé du projet : les partenaires ont pu présenter l’avancement des travaux engagés, tout en recueillant les observations et les attentes du public. Les contributions formulées viendront ainsi enrichir les réflexions d’EDF, de la CUD, du PMCO et du GPMD. En particulier, le schéma de mobilité présenté, encore en cours d’élaboration, sera complété et élargi afin de tenir compte des retours exprimés par les participants.